Pour commencer, je tiens à rappeler
que de changer le silencieux d'échappement ne donne
aucune performance suplémentaire. Mais le son qui en
sort, quel régal. TAZ a choisi un silencieux universel
RaceLand qui reste discret. Voici l'installation sobre en
images.
J'ai oublié, quelques photos sont un peu flou, mais
il falait tout faire en même temps.
Après 12 heures pour réaliser ce travail, en
tant que débutant, la sonorité roque est au
rendez-vous. Le silencieux peut être changé,
et garde les fixations d'origine. Il ne touche pas au par-choc
arrière et reste aussi haut que celui d'origine. Du
bon boulot, les soudures n'ont aucune fuite. Maintenant, une
bonne nuit de sommeil. |